内容介绍 　　苏州托克斯冲压设备有限公司（简称：TOX）将于2013年8月20日参加在上海新*博览中心开幕的AMTS2013上海*汽车制造技术与装备及材料展览会（简称：AMTS2013），展会为期3天，将吸引来自*300多家企业及近3万名专业观众前来参观参展，是汽车制造技术领域世界创新、亚洲的*性专业展会。
　　
　　作为TOX的核心技术-TOX®金属板件冲压连接技术又称无铆钉铆接，是在TOX®气液增力缸式冲压连接设备上，采用TOX®*连接模具对被连接板件进行冷挤压，通过板件自身材料的塑性变形，形成TOX®连接圆点而实现。TOX®连接点动态疲劳连接强度为点焊的2－3倍，地满足了汽车制造业对板件连接高动态疲劳强度的要求。TOX®连接加工质量和过程的可靠性极高，可无损伤在线实时检测连接点的连接强度，并可对连接加工过程实行全自动的在线实时连续监控、显示及数据处理和存储，可靠保证了连接点质量，满足了现代汽车制造业对零部件质量和加工过程可靠性的要求。TOX®连接点不损伤板件表面镀层，亦不会造成板件随机的连接变形，保证了汽车常用镀锌板件在连接点处仍具有防锈防腐蚀性能，也保证了板件连接加工后的形状尺寸。TOX®连接可简便地实现多点同时连接，效率极高，特别适应汽车制造业大批量生产的需求，其应用范围广泛，不同材质、不同板厚、不同表面状态的板件均可连接，适应了现代汽车多种板材混用、铝合金板材增多的发展趋势，而其连接费用仅为点焊的40％－70%，具有的经济性。
　　
　　TOX®连接加工设备可根据被连接件的具体情况，采用单机、组合专机、手钳、机器人钳或全自动工作站等多种形式。连接设备的动力驱动为TOX®气液增力缸，它集气缸和液压缸的优势于一体，利用气液增压原理，以大6bar普通压缩空气驱动，无需液压系统即可产生2-2000KN的冲压力。该冲压驱动缸的“三行程”（快进行程、力行程，返回行程）运动特性和*的“软到位”及“增力自适应”冲压新技术，是TOX®板件冲压连接工艺得以实现和可靠保证连接点质量的关键。目前这一现代化的汽车板件连接*工艺已在国内外汽车制造业得到广泛的应用，在许多零部件的加工中以列为标准工艺。
　　


　　关于苏州托克斯：
　　
　　苏州托克斯冲压设备有限公司成立于1993年，是德国TOX公司在中国设立的独资公司。专业从事冲压设备的生产与销售，公司全面引进德国*的制造技术并不断开拓创新，已成为该行业的技术。目前，TOX产品已广泛应用于中国的汽车制造、家用电器及工业电器等行业。目前产品除满足中国市场外，还销往美国、日本、韩国、香港、中国台湾等国家和地区。

　　
　　关于恒进展览：
　　
　　上海恒进展览有限公司一家专业组织、承办国内外大型展览与会议的机构，公司品牌项目：AMTS上海汽车装备展、AHTE上海工业装配技术展、RATE北京机器人+装配展、AMC*汽车制造技术系列会议、AMTS新闻周刊等，除此，公司也是2013AUTOSHANGHAI、2013中国工博会-航空航天馆的组织方之一。

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