浅析零部件行业的发展方向
阅读：700发布时间：2010-7-16
很多业内人士都认为中国零部件处在春秋战国时期，基本上在所有领域，都存在着日益激烈的竞争，既有本土与公司间的竞争，不同区域背景的公司之间的竞争和相互渗透也在升级。
外资汽车零部件公司在高科技领域仍占优势。约有10多个领域，外资或合资公司的*仍达到70%以上，传统上的优势依然明显。
所以坚持核心汽车零部件国产化是近日汽车及零部件企业发展的*目标，中国本土的零部件企业与国内外企业融合呈现几种状态：外资、合资以及内资。通常外资零部件企业的技术、规模、品牌与传统客户关系等优势是非常明显的。但很多本土企业由于成本优势明显，在某些技术领域也不差。在保有国内客户的同时，又积极开发国外市场，在行业内非常有竞争力。如火炬火花塞目前已成为全国销量*和*品牌，未来几年很有希望成长为的主要生产商之一。合资企业结合了内、外资企业的优势，是国内外企业融合的一种过渡状态。国内汽配企业在继续拓展美国、日本等传统国家市场的同时，在东南亚、中东、俄罗斯、欧洲、非洲等将进一步拓宽市场，加强融合。
汽车零部件公司在众多领域内迅速崛起。除了少数技术含量高的领域，本土零部件公司竞争能力相对较弱外，在绝大多数零部件领域里，本土零部件的成长十分迅猛，特别是成本要素在采购决策中占关键因素的产品zui为突出。
其它行业进入者在汽车零部件市场后劲十足。汽车行业的火爆，加上3C其它行业利润率巨幅的下滑，使得汽车零部件行业成为这类行业里有竞争力企业进行产业延伸的，其中一些企业通过3到4年的努力，已崭露头角，且发展后劲十足。
目前，中国汽车零部件行业的发展趋势一片大好，汽车零部件行业是典型的规模效益型行业，只有达到一定的规模，生产企业才能超过盈亏平衡点实现盈利。2009年，在中国汽车行业井喷式增长的带动下，汽车零部件上市公司实现收入和利润的高速增长。利润增速远远高于收入增速，规模效益特征十分明显。2010年对外资、合资、内资零部件应如何应对，又是一个跨越的挑战。
