产品搜索
请输入产品关键字:
联系方式
公司动态
数车主轴|普车主轴高频淬火|主轴局部感应淬火热处理
点击次数:95 发布时间:2019-12-2
机床主轴的多工位表面淬火热处理
G-70LC数车主轴 CW6163E普车主轴 45钢C6132车床主轴局部淬火 花键高频淬火等 机械加工成型,高频表面淬火后,还要经过磨加工,外锥表面淬火硬度HRC52,内锥及轴颈要求HRC52.硬化层深度2-3mm。
感应器结构比较简单,轴颈根据淬火的长度,感应器一般做成双匝或多匝(根据感应加热电源的频率)进行外圆表面的加热感应器,设有35-45°角的喷水孔,与轴颈间隙为3mm。内锥孔感应器也为单匝的,感应器截面为8*6mm,距锥底处的小间隙为1.5-2mm。淬火时自内孔低端1.5-2mm处开始,以免底端尖角效应处过热而产生淬火裂纹。外锥部感应器采用双匝感应器,附加一个喷水线圈与感应器焊接在一起。喷水圈共四个进水管,呈交错排列的喷水孔,以使各个部分冷却均匀,感应器与外锥粗端间隙为1.5-2毫米。
可采用我公司的高频感应加热设备YFL-160(YFL-120),装机功率160KW,输出功率在100KW的固态感应高频电炉,配合全自动数控淬火机床(2米立式数控感应淬火机床),实现不同工位的淬火热处理。