事故可以演练，生命不能彩排! 国润逃生管道为你保驾护航!

 在隧道开挖施工的过程中，难免会出现意外状况，隧道逃生管和通风管成为隧道开挖必要的前提条件。关于逃生管的选择，首要考虑的因素就是管道的安全系数。这就要求逃生管要抗冲击，抗撞击，耐高压，柔韧度要好，另外就是逃生管的口径要大，适合人体爬行。隧道逃生管道Φ800*30,该超高分子公路隧道逃生管道 ，材料轻,拆装搬运方便:超高分子公路,　隧道逃生管道抗冲击强、韧性好,为隧道施工逃生应急救援提供了安全的保障;;：

四川隧道安全逃生管道性价比：

1. 型号齐全，DN65-800mm

逃生管*人体爬行时对管道的需求。

2. 管道环刚度高

耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，逃生管承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

3. 材料重量轻

拆装和搬运方便，在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。逃生管重量同等口径钢管重量的八分之一，,拆装和搬运方便;

4. 管道韧性好、抗冲击强度高

受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，逃生管然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障;

四川隧道应急安全管道应用：

    A隧道应急安全管道所用管材采用φ直径800mm的隧道应急安全管道，管节长度为12m，壁厚30mm，管节间可采用直径大于（湖南）隧道应急安全管道直径的金属带孔抱箍连接，22mm宽,采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。

    B施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

     C 隧道应急安全管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。

     D（湖南）隧道应急安全管道采用φ直径800mm的承插，设置起点为新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，（湖南）隧道应急安全管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便救生、抢险、联络和传输各种物品，承插超高分子量聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将超高分子量聚乙烯管道冲脱。

     E隧道应急安全管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保隧道应急安全管道的效用。

     F隧道应急安全管道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启救生窗口为宜。

     G设置的隧道应急安全管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急救生以外用途。

     H隧道应急安全管道布设长度为100m。

　洛阳国润新材隧道安全逃生管道使用案例：

　　中铁十二局仁博高速公路T合同段项目部(洛阳国润新材为广东省韶关市新丰县供应隧道逃生管 )

　　云南云岭高速公路交通科技有限公司物资分公司(洛阳国润新材为云南省西双版纳勐腊县供应 800超高子隧道逃生管 )

　　中铁十九局集团云桂铁路云南公司(洛阳国润新材为云桂铁路云南段正线供应隧道逃生管 )

　　中铁二院云桂铁路配合消防项目部(洛阳国润新材为云桂铁路施工部供应超高子隧道逃生管 )

　　中交四航局云桂铁路项目部(洛阳国润新材云桂铁路项目二分部那莫一号供应隧道逃生管道 )

　　中铁隧道局云桂铁路项目部(洛阳国润新材为云桂铁路项目三分部供应隧道逃生管道)

　　中铁十局云桂铁路项目部(洛阳国润新材为云桂铁路项目供应 隧道逃生管道 )

　　中铁十二局沪昆铁路项目部(洛阳国润新材为中铁十二局集团沪昆客专长昆湖南段项目部供应 隧道逃生管道)

　　中铁十九局云桂项目部(洛阳国润新材为中铁十九局集团有限公司云桂铁路YGZQ-4标项目部供应 隧道逃生管道)

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　　厂址： 中国.洛阳空港产业集聚区.浙商工业园内

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