详细介绍
一:牌号15-5PH
二:化学成分
碳(C)0.07,硅(Si)1.00,锰(Mn)1.00,磷(P)0.040,硫(S)0.030,镍(Ni)3.50-5.50,铬(Cr)14.00-15.50,铜(Cu)2.50-4.50,铌(Nb)0.15-0.45,其他-.
三:物理性能
抗拉强度σb(MN/m2) >=550
屈服强度σs(MN/m2) >=200
伸长率δ5(%)>=40
收缩率ψ(%)>=55
硬度 :≤187HB;≤90HRB;≤200HV
四:概况:
合金是马氏体、析出硬化、铬镍铜不锈钢,具有很好的表面光滑性和尺寸稳定性。加工工艺性好,力学性能优良,耐一般腐蚀环境。该钢种强度好,韧性和延展性横向、硬度和耐腐蚀性能与304不锈钢。可能用于解决或热处理条件获得治疗各种性能。
铁基高温合金使用温度一般只能达到750~780℃,对于在更高温度下使用的耐热部件,则采用镍基和难熔金属为基的合金。 镍基高温合金在整个高温合金领域占有特殊重要的地位,它广泛地用来制造航空喷气发动机、各种工业燃气轮机热端部件。 20世纪30年代后期起,英、德、美等国就开始研究高温合金。第二次SJ大战期间,为了满足新型航空发动机的需要,高温合金的研究和使用进入了蓬勃发展时期。40年代初,英国首先在80Ni-20Cr合金中加入少量铝和钛,形成γ'相以进行强化,研制成种具有较高的高温强度的镍基合金。同一时期,美国为了适应活塞式航空发动机用涡轮增压器发展的需要,开始用Vitallium钴基合金制作叶片。