施得福测控技术（上海）有限公司
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高压共轨压力传感器以足够的精度、在较短时间内测定共轨中燃油的实时压力，并将压力信号转换为电压信号同时传递给ECU，实现对喷油精度和喷油时机的控制
高压共轨压力传感器以足够的精度、在较短时间内测定共轨中燃油的实时压力，并将压力信号转换为电压信号同时传递给ECU，实现对喷油精度和喷油时机的控制。
高压共轨压力传感器一般安装在共轨管上，测量范围一般是0~200MPa。一般来说，压力传感器不能从共轨管上拆装，如果损坏，必须同时更换共轨管 。
发动机的燃油经过共轨上的一个孔流到轨道压力传感器内，在孔的端部由一个传感器芯体密封。处在高压下的燃油通过一个盲孔抵达传感器弹性体。在弹性体上布置着传感器元件(半导体组件)，由这个元件将压力转换成电信号。通过导线将产生的这个电信号传送到求值电路，它会将信号放大后输送到ECU
我司在RPT8100基础上开发的高压共轨压力传感器，采用玻璃微熔压力传感器技术，量程可做到600MPa，成熟稳定的工艺，保证产品长期稳定可靠应用于柴油机高压共轨行业。
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