青岛鼎达轴承有限公司
阅读:358发布时间:2010-5-14
目前,国内外轴承试验方法主要有4种:摩擦磨损试验、试验台架试验、试验室(试验场)模拟试验、实际工况运行试验。国外skf轴承对上述4种试验方法均有使用,但应用目的不一样,例如,开发一种全新的产品,首先须做摩擦磨损试验。但如果磨擦磨损形式无多大变化,仅产品尺寸、受载工况变化,则仅需做台架、模拟或实际运行试验即可。
国外对一些关键部位的新产品(如轿车轮毂轴承等)考核极为严格,必须经实际运行试验,才能获准进行配套使用。瑞典SKF、日本NTN新近研究轴承仿真试验技术、只能替代台架、模拟或实验,以缩短产品设计的时间,加快产品开发的进度,但距实际运行情况还有所差距。鼎达进口轴承--王
现在,我国轴承行业已开展摩擦磨损试验的,只有洛阳轴承研究所一家;已开展轴承台架试验的,有洛阳轴承研究所、上海轴研所、杭州轴承试验中心和瓦房店、哈尔滨等20余家国有轴承企业;可以展开模拟试验的有洛阳轴承研究所、杭州轴承试验中心以及襄轴等。而要实际进行试验,只有在配套主机企业提出此方面要求时轴承生产企业才予以进行。
总之,国内在开展模拟和实际运行试验方面还不广泛,应进一步扩大主机范围或实际工况范围,为skf轴承仿真试验早日提到同程做好充分的软、硬件准备。鼎达进口轴承--王
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主营产品:SKF轴承,FAG轴承,NSK轴承,NTN轴承,TIMKEN轴承,KOYO轴承,INA轴承,NACHI轴承,进口轴承,轴承
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