SCS城口50吨地磅，丰都60吨地磅

城口50吨地磅，丰都60吨地磅，垫江80吨地磅，武隆100吨地磅

大地磅，即汽车衡，吨位从30-200吨都能够生产，购买地磅，前提是要选择好尺寸跟吨位，这样厂家才能跟您报价。尺寸的确定是由车子的大小来确定的，宽度是不等的，大车的话，一般轮子的间距是2.75m，所以至少要选择3米宽，而小一点的规格，比如过农用车，可以量一下要称重的Z大车子的轮间距，宽度1.5米，2米，2.2米，2.5米都可以定

城口50吨地磅，丰都60吨地磅，垫江80吨地磅，武隆100吨地磅

 

大地磅，即汽车衡，吨位从30-200吨都能够生产，购买地磅，前提是要选择好尺寸跟吨位，这样厂家才能跟您报价。尺寸的确定是由车子的大小来确定的，宽度是不等的，大车的话，一般轮子的间距是2.75m，所以至少要选择3米宽，而小一点的规格，比如过农用车，可以量一下要称重的zui大车子的轮间距，宽度1.5米，2米，2.2米，2.5米都可以定做的。长度的确定是车的前后轮子能上的去，大地磅的长度6米7米8米9米10米12米14米15米16米18米20米21甚至24米都可以做，小一点的农用车3米4米5米6米甚至7米都能做，价格是根据尺寸来报的，尺寸越大价格越高。

一、地磅系统安装：

1、基础施工要求

地磅的基础结构形式一般有两种。一种是地磅安装在地平面之上的无基坑；另一种时安装在地平面之下的浅基坑。

1）、基础下素土承载力（地耐力）要求不低于117.6kPa（12t/m2）。

2）、对于浅基坑基础，必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道，保证电子地磅不会因下雨而淹入水中。

3）、用于穿信号电缆的电缆管的要求：直径一般选用f50mm的镀锌管。

4）、基础预埋件施工中必须保证准确位置，以便安装秤体。为此，建议采用二次浇灌侧向限位挡板，各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求，偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形，因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后，必须注意保护，一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施，混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。

型号	秤台台面尺寸	Max（t）	分度值e（kg）	结构形式
SCS-15 ZCS-15	6×2.8	15	5	一段平板式
SCS-20 ZCS-20	7×3	20	10	一段平板式
SCS-30 ZCS-30	12×3	30	10	两段平板式
SCS-50 ZCS-50	12×3 14×3	40	10	两段平板式
SCS-50 ZCS-50	12×3 14×3 15×3 14×3（3.4） 15×3（3.4） 16×3（3.4） 18×3（3.4）	50	10	两段平板式
SCS-60 ZCS-60	14×3（3.4） 15×3（3.4） 16×3（3.4）  18×3（3.4）	60	20	三段平板式
SCS-80 ZCS-80	16×3（3.4） 18×3（3.4） 21×3（3.4）	80	20	三段平板式
SCS-100 ZCS-100	16×3（3.4） 18×3（3.4） 21×3（3.4）	100	50	三段平板式

上海升隆公司电子汽车衡是采用当今世界的数字式称重传感器（Digitol PowerCell）和数字式智能化称重仪表而设计的全电子模块化地磅。数字式称重传感器采用数字技术，能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行自动数字化补偿；仪表操作方便、功能丰富、存储功能强。地磅钢结构秤台采用秤台采用U形载面的冷弯型钢组焊成多个梯形封闭腔的平台，整体刚度、抗扭性能及台面的局部刚度都有很大的提高。全部构件钢板经抛丸除锈处理，采用环氧富锌底漆和丙稀酸船用漆，耐磨耐压耐老化，防锈性能大大提高，保证了产品质量稳定。秤台设计模块化、标准化、系列化，可自由组合成多种规格。系统设计具有防二次雷击功能，整个地磅系统环境适应度强、计量性能优越、准确度高、*稳定幸好、安装调试维护方便，是具有*水平的计量设备。

5）、在接地桩±固定接地夹，各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。

地磅信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房；电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定（敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线），应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连，采用焊接固定的方法，金属穿线管在磅房内充当接地桩，要求其接地电阻小于4 W。

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