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GD球型支座、网架滑移支座、固定球铰钢支座

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  • 所在地 广州市

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更新时间:2022-03-17 12:28:43浏览次数:270

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产品简介

我厂生产销售伸缩缝、桥梁伸缩缝、公路伸缩缝、地面伸缩缝、钢支座、桥梁支座、盆式支座、网架支座、球铰支座、连廊支座、球型钢支座、止水带、橡胶止水带、中埋橡胶止水带、钢边橡胶止水带、背贴橡胶止水带、外贴橡胶止水带、遇水膨胀橡胶止水带、可卸橡胶止水带、聚硫密封胶。主要用于桥梁、高速公路基建工程、地下设施、隧道、污水处理厂、水利、地铁等工程,我厂竭诚希望与新老客户合作与沟通,上沅热诚欢迎广大客户光临

详细介绍

支座的特点

  支座险具有一般球型转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关、转动性能各个方向一致等优点外,还有以下几大特点:

1、承载吨位大-大支反力可超过100000KN;

2、转角大(大转角0.06)

3、耐腐蚀能力大大增强,可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用。

4、平面滑动和转动磨擦阻力小。

5、防尘防水性能好,可保证磨擦副无腐蚀无污染。

6、设计寿命长(50-100年设计)

7、支座小巧轻便,较同样支反力的盆式橡胶支座重量减轻40-50%,较同样支反力的其它球座重量减轻2025%

支座特点

①支座可万向转动、万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、安全可靠。

②支座可承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机*震力作用下,只要上、下结构本身不破坏,就不会发生落梁、落架等灾难性后果.

③支座的静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下,支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。

④支座通过球面传力,受力面积大,并采用多种材料的优化组合,其体积和高度均大大减少,重量轻,便于安装,并与同承载力的钢支座相比造价较低。

⑤支座适用温度范围大(-40℃~+70),耐久性能好,不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。

支座适用范围

  支座适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程,尤其在*震高烈度区更为适用。

支座选用时应注意的事项

1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。

2、选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。

3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。

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