1、机械式分动箱，分高低两档，1个输入，2个输出，采用两档四轴式结构布置，前后桥连接法兰水平异中心；
2、齿轮全部采用斜齿，齿轮啮合重叠系数高，运行噪音低，可靠性高；
3、高低档采用气控齿套换档；
4、分动器前/后桥输出可采用分时四驱，分扭比为1：1；
5、带有气控前桥齿套结合功能。

1、传递功率：95kW
2、输入转速：2800r/min
3、输入扭矩：3000N·m (变速器挂低档时的输出扭矩)
4、分动箱速比：

5、重量:135kg

HCF310汽车分动箱适用于特种车、越野车等。