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KTR联轴器-MINEX-S磁性联轴器KTR联轴器-MINEX-S磁性联轴器

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更新时间:2022-03-30 18:14:43浏览次数:214次

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KTR联轴器-MINEX-S磁性联轴器KTR联轴器-MINEX-S磁性联轴器



MINEX-S磁性联轴器的产品特点和产品介绍如下:


产品特点:

•非接触的力矩传递
•主动端和从动端密封隔离
•带预制孔的内转子有库存
•成品孔径公差按照ISO标准为H7,键槽宽公差按照标准
DIN 6885/1为JS9
•隔离罩材料为不锈钢1.4571
•有符合欧洲EC标准94/9/EC的防爆证书
(防爆证书ATEX 95)

产品介绍

MINEX®-S是一个永磁铁同步联轴器,利用内转子和外转子间的磁力
来传递扭矩。该联轴器确保了驱动端和被动端设备间的*隔离,在泵和动
力之间起到密封部件的功能,能针对一些危险介质如腐蚀性酸等提供可靠的
隔离,以防发生严重的泄漏事故。
如果客户需要,可以使用KTR的一些液压元件和MINEX®-S配套使用,
就可很方便的替换现有的使用传统轴密封的泵传动连接。

力矩传递的原理和设计
磁力联轴器主要由外转子和内转子组成。外转子内壁上粘附高品质磁
块,相邻两块磁铁磁极呈相反布置。内转子外圆上同样粘附相邻两块磁极相
反的磁块。外转子通常安装在驱动端,磁块粘附在沟槽内。被动端的内转子
的外圆精磨以保证内外转子与隔离套装配后的间隙最小,以防止介质流入。
在静止状态下,内外转子的磁铁南北极相互吸引,磁场是*对称的。
当内转子相对扭转,磁场产生偏转,产生的磁力就可传递扭矩。在平稳
运行时内外转子相对扭转角恒定,以达到同步传动。
在过载发生时,传递扭矩超过联轴器可传递扭矩,内外转子扭转角
超过值,此时内外转子相互滑动而力矩传递被阻断。这样MINEX®-S叉
在传动系统中起到过载保护的作用。一旦过载(如轴承损坏,内转子卡死等
过载原因)消除,内外转子又可正常同步传动。




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