我公司根据目前公路超载车辆的问题、超速车辆问题、冬季下雪使用融雪剂腐蚀问题、空气污染酸雨的问题、天气高温热毁问题、排水不畅积水问题等多种因素造成的公路损坏问题，缩短了公路的使用寿命的问题。我公司针对以上情况特研究出一种改性树脂，以应对上诉情况。
首先，公路涂料要满足以下几项要求：
1、 施工快，减少压车现向，本涂料施工后2小时后即可耐重碾压无论多厚涂层。
2、 本涂料可在-40度—50度的环境下使用。
3、 室外使用耐老化可达10年左右。
4、 本涂料可常年耐水，常年耐30%的H2SO4浸渍，5%的氢氧化钠，及30%氯化钠浸泡。
5、 该涂料可做成防滑彩砂耐滑地面，耐滑系数是沥青路面的一倍，该涂料可做成道路标线漆、警戒线、减速线，因是彩色的，可及大的提醒司机的注意力。
6、 以天津地区为例，晚秋零度左右时架空桥面及意产生结露现象（公路及引桥因和地面结合没有这种情况）。会使司机发现问题皖造成事故，在大弯道路面、山区、陡坡、傍山险路、涵洞、立交桥等路面因雨雪天气等造成的路滑危险，该涂料均可很好解决上诉问题。
7、 该涂料对公路凸凹、桥梁破损、井口不平等问题均可快速修复，如遇路面凸凹太大、桥梁破损严重本涂料可配合碳纤维布加强钢板树脂胶钉等办法解决，本涂料对加强公路通过性延长公路使用寿命，提升公路等级，是很有针对性的涂料。
8、 本涂料的缺点是：加大了轮胎的磨损量，下雾及湿度大于80%的天气不能施工，零度以下不能施工，造价比较昂贵。
理化指标：
| 粘度 秒 | 80 |
| 干率（小时） | 表干 | 0.5 |
| 实干 | 2 |
| 硬度 H | 3 |
| 耐磨性（750g，300转）失重 | ≤0.020 |
| 耐酸性30%H2SO4溶液 | 3个月无变化 |
| 耐盐性 30%NaCl | 3个月无变化 |
| 耐水性 | 常年无变化 |
