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闸阀按阀杆的构造可分为：
1、明杆闸阀：
明杆闸阀：阀杆螺母在阀盖或支架上，开闭闸板时，用旋转阀杆螺母来实现阀杆的升降。这种结构对阀杆的润滑有利，开闭程度明显，因此被广泛采用。
通常在升降杆上有梯形螺纹，通过阀门顶端的螺母以及阀体上的导槽，将旋转运动变为直线运动 , 也就是将操作转矩变为操作推力。
明杆闸阀的启闭件是闸板，闸板的运动方向与流体方向相垂直，明杆闸阀只能作全开和全关 , 不能作调节和节流。
2、暗杆闸阀：
暗杆闸阀又叫旋转杆闸阀 ( 亦叫暗杆楔式闸阀)。阀杆螺母在阀体内，与介质直接接触。开闭闸板时，用旋转阀杆来实现。
暗杆闸阀的启闭件是闸板，闸板的运动方向与流体方向相垂直，闸阀只能作全开和全关 , 不能作调节和节流。
阀杆螺母设在闸板上，手轮转动带动阀杆转动, 而使闸板提升，通常在阀杆的底端有梯形螺纹，通过阀门底端的螺纹以及阀瓣上的导槽，将旋转运动变为直线运动，也就是将操作转矩变为操作推力。
明杆闸阀和暗杆闸阀的主要区别：
1、暗杆闸阀的提升螺杆是只旋转而无上和下移动，外露的只是一根杆，其螺母是固定在闸板上，通过螺杆的旋转来提升闸板，没有可见的门架;明杆闸阀的提升螺杆是外露的，螺母紧贴手轮且是固定的（不旋转也不轴向移动），通过旋转螺杆来提升闸板，螺杆与闸板只有相对的旋转运动而无相对的轴向位移，外观为有门形支架。
2、暗杆闸阀看不见丝杠，而明杆的能看见丝杆。
3、暗杆闸阀在开关时方向盘与阀杆是连接在一起相对不动的，它是通过阀杆在固定点转动来带动阀瓣向上提升和下闸来完成启闭的。明杆闸阀则是通过阀杆与方向盘的螺纹传动来提升或者降下阀瓣。说简单点就是明杆闸阀是阀瓣连着阀杆一起做上下运动，方向盘始终在固定点。
