从“拉人拉货”到“拉机器人”
近日，在北京亦庄举行的“2026北京亦庄人形机器人半程马拉松”全流程彩排测试中，70余支机器人队伍沿着21公里完整赛道展开测试，技术难度和规模均达到前所未有的高度。测试现场，一辆车身印有“机器人救护车”标识的纯电轻客在赛道上忙碌巡场。
机器人的“救护”需求和人类完全不同。在人形机器人马拉松中，选手们面临长距离奔跑对续航能力的严苛考验，高速奔跑或急转弯时极易因重心偏移而摔倒，关节磨损、电量告急随时可能发生。图雅诺凭借9.7-12.4m³的宽敞内部空间、1.95m的内高以及最高557公里的续航能力，可轻松装载各类机器人并从容应对高频次的巡逻保障需求。随着2026北京亦庄半程马拉松暨人形机器人半程马拉松赛事的到来，京东“机器人救护车”已为参赛的超300台机器人，在多场测试赛及日常训练中提供维修服务，多次修复故障、受损机器人并帮助他们重返训练场，成为机器人竞技场上的坚实后盾。
“120”标准让机器人维修有了“急救指南”
伴随全球机器人产业井喷式发展，京东服务持续布局机器人售后维修服务体系，推出了机器人售后服务“120”标准，承诺1分钟快速响应、2小时极速上门、当日即可修好。这一标准首次将机器人售后服务纳入规范化轨道，有效解决了当前机器人维修市场响应慢、标准不一的痛点。
在基础设施方面，京东已在全国布局了8大机器人维修中心，依托京东快递遍布全国的物流体系，实现维修配件与服务资源高效触达，为全国各地机器人用户提供便捷、快速的维修支持，打通机器人售后“最后一公里”。同时，京东已与众擎、松延动力、云深处、智元等行业绝大多数头部机器人企业达成深度合作，逐步成为行业的售后维修服务商。
在人才支撑方面，京东同步启动了大规模人才招募计划，未来三年将招聘超1万名专业机器人维修服务人才，通过系统化培训与实战历练，打造高素质、专业化的服务队伍。
京东“机器人救护车”加速海外布局
值得关注的是，京东“机器人救护车”不仅服务于国内市场，还在积极推进全球化布局。目前，京东服务机器人上门维修已拓展至英德等欧洲国家，并将持续开拓欧洲、北美、中东、亚太等海外市场。通过海外本地化“机器人救护车”上门服务，故障机器人无需跨国返厂即可维修，大幅降低了企业、消费者的维修售后成本。
写在最后
从市场前景来看，全球机器人产业正处于高速增长通道。据市场研究数据显示，2025年全球人形机器人出货量约1.7万台，市场规模达28.8亿元，其中中国凭借供应链、技术和场景落地等多重优势，稳居全球人形机器人产业第一大国。全球机器人维修维护服务市场在2025年已达约14.23亿美元，预计2032年将达到21.05亿美元。京东“机器人救护车”的推出，恰逢其时地切入了一个潜力巨大的蓝海市场。
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