BXX51-4防爆动力检修配电箱

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乐清威创防爆科技有限公司
2016-04-17 10:38:59
温州市
浙江温州柳市
452

【简单介绍】

BXX51-4防爆动力检修配电箱【乐清威创防爆科技有限公司】防爆动力配电箱,防爆动力检修配电箱厂家外壳采用ZL102铸铝合金制成隔爆型主腔及接线腔，主腔内装有DZ20L系列断路器，通过操作机构及外壳手柄进行操作，每回路有“分"、“合"指示，且有指示灯显示，接线腔内有与主腔相贯通的接线端子，并有电缆引入装置，设有内外接地螺钉。

【详细说明】

BXX51-4防爆动力检修配电箱防爆动力配电箱,防爆动力检修配电箱,BXX51防爆动力检修插座主要适用于爆炸性气体环境中1区或2区危险区域，为ⅡB级T4组及以下场所，在交流50Hz，额定电压至380V，分支回路额定电流至100A的电路中作为检修电源不频繁接通与分断之用，且具有过载、短路保护功能。

BXX51防爆检修动力配电箱分类

a）动力箱按性能可分为：带漏电保护和不带漏电保护。

b）动力箱按支路数可分为：2、3、4、5、6回路。

BXX51-4防爆动力检修配电箱的基本参数应符合表1的规定。

表 1

型号	支路数	主回路额定电压（V）	支路额定电流（A）	防护等级	防爆标志
BXX51－□	2、3、4、5、6	AC380	100、63	IP54	ExdⅡBT4

额定工作制

a）八小时工作制；

b）不间断工作制；

c）短时工作制；

d）断续周期工作制。

BXX51-4防爆动力检修配电箱结构要求

动力箱的操作手柄必须操作灵活，动作可靠，并应有清晰的“分”“合”标志。

动力箱绝缘材料级别为Ⅱ级的电气间隙不小于6㎜，爬电距离不小10㎜。

动力箱外壳材质宜采用含镁量不大于6%（重量比）的铸造铝合金或钢板焊接制造。

动力箱所有紧固件应有防止自行松脱措施。

动力箱的所有黑色金属零部件均应采取防锈措施。

动力箱应设有内外接地螺钉，并标注接地符号“〨”，内外接地螺钉应符合GB3836.1-2000第15章规定。

动力箱外壳在明显处应设有清晰、*性的凸纹标志“ExdⅡBT4”。

动力箱隔爆接合面与外壳容积相对应的zui小宽度和zui大间隙应符合GB3836.2-2000中表3规定，接合面上的孔或螺孔应符合GB3836.2-2000中5.2.6条规定，接合面表面平均粗糙度Ra不超过6.3μm。

动力箱的隔爆接合面应有防锈措施，可涂204-1置换型防锈油。

动力箱外壳外表面宜涂银灰色粉末漆。

动力箱应设置铭牌，材质应采用耐化学腐蚀的材料制造。


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