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矿用枕木枕木，又叫轨枕或路枕，是铁路路轨的组成部份之一，与路轨底部直接连接，能够稳定路轨的位置，以防止路轨在列车驶过时移位引起危险，也可将列车经过时所产生的压力，平均分布在于道碴之上，使列车行驶得更稳定。

矿用枕木的分类 ： 材料属性分类：木制枕木；钢筋混凝土枕木；钢制枕木；复合 铁路枕木 材料枕木。轨枕，木枕，防腐木枕。

矿用枕木是承载物体，是用于铁路、轨道 枕木 走行设备铺设和承载设备铺垫的材料。

矿用枕木的特点 ： 弹性好，重量轻，制作简单，绝缘性能好。扣件与木枕连接简单，铺 设和养护维修、运输方便，木枕与碎石 道碴之间有较大的摩擦系数。

矿用枕木近年的铁路开始改用一种名为“预应力钢筋混凝土枕”的混凝土枕木，当中的“预应力”指预先施加与受力方向相反的拉力，可以更有效承受列车行驶时所产生的压力，而采用混凝土除了更为坚固，也可避免腐蚀的问题，延长其寿命。

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矿用枕木：李文  :