| 产生原因 | 预防措施及排除方法 |
| T形槽断裂 | T形槽应该圆弧过渡,提高制造质量,开启时不允许超过有效行程 |
| 传动部位卡阻、磨损、锈蚀 | 保持传动部位旋转灵活,润滑良好,清洁无尘 |
| 单闸板卡死在阀体内 | 关闭力适当,不要使用长杠杆扳手 |
| 暗杆闸阀内阀杆螺母失效 | 内阀杆螺母不宜用于腐蚀性大的介质 |
| 闸阀长期处于关闭状态下锈死 | 在条件允许情况下,经常开启一下闸阀,防止锈蚀 |
| 阀杆受热后顶死闸板 | 关闭的闸阀在升温的情况下,应该间隔一定时间,阀杆卸载一次,将手轮倒转少许,采用高温型阀门电动装置 |
| 产生原因 | 预防措施及排除方法 |
| 阀杆顶心磨损或悬空,使闸板密封时好是坏 | 闸阀组装时应该进行检查,顶心应该顶住关闭件,并有一定活动间隙 |
| 密封面掉线 | 建议拆卸,重新堆焊密封面 |
| 密封面擦伤、异物卡住 | 不宜在含磨粒介质中使用闸阀,必要时阀前设置过滤、排污装置。发现关不严时,应该反复关闭成细缝,利用介质冲走异物 |
| 闸板与阀杆脱落 | 操作力适当,提高闸板与阀杆的连接质量 |
| 导轨扭曲、偏斜 | 组装前注意检查导轨,密封面应该着色检查 |
| 闸板装反 | 拆卸时闸板应该做好标记 |
| 传动部位卡阻、磨损、锈蚀 | 定期防护、保养、润滑;传动部位旋转灵活、润滑良好 |